Autopsie et opération d'un 550

Il y a des jours où çà veut pas aller ! Quand çà m'arrive je ferme la porte du garage et je vais me coucher  

Bon courage

Manu

Moi quand ca va pas sur une, je passe sur l'autre.......

J'arrive pas a entamer 2 chantiers en même tps, j'ai fais le side y'a une semaine car pas le choix, j'ai la mini aussi a attaquer mais si j'attaque tout après je ne peu plus changer de véhicules régulièrement...
Et je voudrais bien qu'elle roule rapidement!!

aller le haut moteur est dans le four en se moment!!
Cèd

tu n'as pas eu de soucis pour mélanger la peinture ?

Non nickel, du coup j'ai bien mélangé, et des que j'ai mis dans mon godet suite a tes conseilles j'ai agité tout le temps le pistolet.

Je trouvais la peinture très peu résistante mais après cuisson tout est revenu dans l'ordre!!

Par contre j'ai fait un accro a une ailette... le cylindre m'a un peu échappe... Fait..C... DSL CLément.

Remontage dans la semaine quand j'aurais les clips de pistons et l'axe!

Cèd

Tu en es où dans le remontage ?

Après avoir changé le neiman le cache etc...



Changé les clignots (c'est pas moi qui est choisis!!!)

Ils sont très beaux mes clignos!   

Clément a remonté son haut moteur!!





Il y a eu un certain nombre de pas de vis qui ont foiré a 800 grs... donc redépose pour poser des helycoides!!

Clement53 a écrit:

Ils sont très beaux mes clignos!   

Tout les égouts vont dans la nature...       

Pendant se temps on a revu le problème de piston qui bloquait + purge!! (noter le beau chapeau de vis de purge!!)


Puis on a tenté d'enlever le porte couronne en vin... Même avec 2 barre a mine!!

même avec du dégrippent, on espère qu'a rouler ça va finir par décoller!!

Jeu au soupapes!! tension chaîne!!




Repose du moteur



Le tout sous l’œil du contrôleur.

Pendant que les pneus se montait tranquillement on a foutu le moteur en route.

On l'a fait chauffer...

Vive l'huile qu'il y avait dans le pot!!

Uis j'ai refait un jeu aux soupapes, tension de chaine, montage de l'allumage dyna.

Et se soir on a refouttu en route avec synchro.

Normalement demain Clément apporte une batterie, rempli le réservoir que l'on vient de remonter et GAZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ!!!!!!!!!!!!!!!!!

Voili voila!!
Cèd

Je pense que sans avoir a repeindre, démonter pour poser des filets, tourné en rond pour rien, tapé de la goule, oursé sur la roue arrière, chercher des pièces que clément avait remporter chez lui pour polir, galérer a virer les pneus sec des jantes, chercher les pièces etc...

On doit être dans les 45 heures de travail réel efficace. + de 70 heures effective dans le garage.

Mon pote avait dis 35 heures pour refaire le moteur 3 heures pour la fourche et le frein mini et 3 heures pour remontage moteur carbu réglage au mini aussi. donc je suis dans les clous chapeau pour l'estimation!!

Mais lui contait sans peinture moteur.

J’espère ne pas retoucher la moto avant la révision des 500km!!

Cèd

Donc c'est quasiment fini ! Beau boulot, tu peux nous faire une photo du cul de selle, çà à l'air sympa.